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    前期OPEC缓解大师原油供需场地，好意思国制裁伊朗径直激起市集看涨情绪，有了减产的精粹基础，好意思国制裁伊朗当作触发器，径直促使油价顽固前期震憾区间，创造新高。最近两天，油价出现回调，主要受好意思国原油库存加多影响。在原油强势的情况下，下流化工品出现不同进度的下降，主如果因为原油价钱高潮通过老本、库存、消费三条机制影响化工行业盈利，当今甲醇库存加多，在库存加多，下流需求疲弱的大配景下，即使原油上行，也难以拉动其价钱。

领域4月25日，江苏甲醇库存在61.73万吨(不加连云港地区库存)，较上4月18日高潮3.48万吨，涨幅在5.97%。浙江江苏等地少数下流工场执续从太仓地区补货。当今举座江苏可流通货源在14.6万吨。浙江(嘉兴和宁波)地区甲醇库存在20.75万吨，较4月18日涨0.84万吨，涨幅在4.22%，菲律宾按摩群近期到港货色多以番邦货色为主。举座浙江可流通货源在0.7万吨。当今华南(不加福建地区)地区甲醇库存在9.83万吨，比4月18日减少3万吨，降幅在23.38%。福建举座可流通货源在2.6万吨。眷注大量内参，可以过每篇精彩研报！

举座来看沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存高潮至95.31万吨，举座沿海地区甲醇可流通货源预估在25.9万吨隔邻。据不十足统计，从4月26日至5月12日中国入口船货到港量在30.75万吨。5月中下旬初始，伊朗和非伊朗船货聚合抵达华东和华南区域卸货，尤其是伊朗船货，另外据悉少数区域存在转口货色。

口岸库存高企难以畅达去库，上游开工率环比上升，但仍保管相对低位，上游库存较高。内地点面，春检岑岭已过，圮绝性需求并不可赔本内地供应压力菲律宾收卡顿群，下流库存高位。下流多套MTO新安设投产可能宽限开车，化工行业考试整顿，减慢消库速率，需求疲弱颓唐。当今不论是口岸也曾内地齐需新增 MTO 需求驱动，看久泰 MTO 安设能否顺利开车。短期偏空看待。

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